新派讯 如何抢占未来发展制高点，赢得高质量发展主动权？潍坊高密用自己的实践证明，紧抓新一轮科技革命和产业变革机遇，立足产业基础、比较优势，全力打造更多新领域新赛道新业态，持续培育壮大新质生产力，是一条可行路径。
尤其是在该市新材料、机器人、高端装备等战略性新兴产业领域，相关部门与企业聚力关键核心技术攻坚，聚焦产业前沿领域布局，构建了具有地方特色和竞争优势的现代化产业体系。
山东孚日宣威新材料科技有限公司生产车间
攻坚新技术
功能性涂层新材料三年领跑国内市场
山东孚日宣威新材料科技有限公司生产车间，一桶桶功能性涂层材料产品从自动灌装生产线不断产出。
孚日宣威新材料生产部经理侯松军介绍，虽然一季度是销售淡季，但他们接到的订单额同比增长了38%，实现了新年新开局。
科技作为第一生产力，是驱动经济高质量发展的关键要素。孚日宣威新材料正是因为紧抓科技创新，开拓了一个极具潜力的新蓝海。
这个“新蓝海”正是在海水中。海水具有强腐蚀性，对于浪溅区等区域的海洋工程中的钢管柱、混凝土结构等设施而言，容易引发钢材点蚀穿孔、钢筋锈蚀胀裂等问题，进而危及工程结构安全和使用寿命。如果涂抹上可带湿带锈、水下固化的特种防腐材料，就能高效抵御海水冲刷与侵蚀，延长设施使用寿命。
在全国海洋贸易、海洋经济加速发展扩大的当下，这一领域市场，潜力极大。此前，因技术壁垒较高，国内市场长期被国外产品垄断。如今，随着孚日宣威新材料接连攻克一项又一项核心技术，仅用三年时间，便在海洋工程功能性涂层材料国内市场上处于领跑位置。
谈及核心技术优势，侯松军的介绍简短却硬核：“一是环保性能优异；二是防腐、防污等功能性突出；三是多款产品攻克水下涂装关键技术，通过专用工艺可直接在钢管柱等设施水下部位涂装，无需拆卸构件或排空水体，大幅降低施工成本，且基本不影响业主正常生产运营。”
特别是水下涂装这一技术优势，让该公司相继中标国内外多项海洋工程设施防腐项目。就拿国内某大型电厂海运煤码头钢管柱水下防腐项目来说，因为采用其产品及原位水下涂装工艺，工程总费用较国外企业传统拆卸、排水施工方案预算降低80%。
依托这些硬核技术，这家公司先后开发了100余种产品，涉及防腐、防污、防火、防爆、热控、隔热降温等多元功能，被广泛应用于海洋工程、石化能源装备、汽车与轨道交通、国防军工等领域。
青岛科技大学二级教授、博士生导师，孚日宣威新材料首席专家李少香表示，作为战略性新兴产业的重要组成，新材料产业是现代高新技术产业的基石，能够打破传统材料的局限，为各行业带来突破性的变革和升级。
在钢管柱或混凝土上涂刷1毫米的防腐涂层材料，能够保障它们在海水中25年的使用寿命。在鸡蛋表面涂刷一层5毫米的防爆涂层材料后，鸡蛋摔地而不碎。在同等大功率灯照射下，涂刷了0.1毫米热控涂层材料的钢板，其表面温度比没有涂刷的降低50%左右……
孚日宣威新材料展示厅内，一项项应用成果和一张张权威机构的检测报告，证明了相关产品的不同凡响。
在高密，新材料产业是优势产业之一，源邦新材料开发的“超高温”与“低温”系列微球产品，打破国外垄断；金佑星水环境科技公司布局医用级与食品级消毒剂出口业务，取得欧盟认证……该市已形成近30亿元产值规模的产业集群，并加速向海洋环保、航空航天等高精尖领域延伸。
豪尔沃（山东）机械科技有限公司车身冲压生产线
布局新领域
汽车模具制造挺进智能网联新能源汽车新赛道
战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革方向，是培育经济新增长点、锻造竞争新优势的重要力量。
走进豪尔沃（山东）机械科技有限公司模具检测车间，记者看到用于制造车门、侧围、机盖等汽车配件的多型模具有序摆放，等待检测。只有在这里检测合格的产品才能运往各汽车制造厂商。
“我们的模具能生产最高达1200兆帕的高强度钢材汽车配件，国内现有的中系、美系、德系、日系等汽车相关配件，均能生产。”豪尔沃董事长杜光辉介绍，用他们的车门模具，一个模具能生产100万个符合标准的车门。
豪尔沃科技是一家深耕汽车车身模具的设计与制造、车身冲压与焊接、精密机械零部件加工与配套、车身SE工程等领域的企业，尤其是汽车车身模具，规模已做到山东最大。
今年全国两会上，加快智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展成为热点话题之一。对豪尔沃科技而言，这一话题恰是他们的新发展方向。
“进军这一领域，我们正加快向产业链两端延伸，一端从制造向技术服务延伸，另一端从配件向整体车身延伸，实现从配件设计到模具制造，再到车身生产及全套技术服务的产业布局。”杜光辉说。
为了在智能网联新能源汽车等领域获得更大市场份额，豪尔沃科技还加速更新先进设备、提升制造标准、强化技术研发，在制造品质不变的情况下，推动模具生产成本降低了20%、生产周期缩短了50%，相关标准达到国内最高。
“已先后为全国50多家汽车制造商提供了技术服务。”杜光辉告诉记者，“他们正为某型智能网联新能源汽车研发车身系统化解决方案，不久的将来，当大家看到公路上行驶的智能网联新能源汽车时，其中的部分型号，很可能就采用我们设计或制造的车身。”
作为工业强县，高密工业起步早、门类全，尤其高端装备产业坐拥74家规模以上企业，涵盖数控机床、电机、模具、电力设备、轮胎等多门类产业体系，其中轮胎模具全球第一，硅溶胶工艺汽车发动机精密铸件全国第一。
这种完备的产业配套体系，为当地因地制宜建设各具特色、优势互补的战略性新兴产业集群，加快打造新兴支柱产业夯实了基础。为进一步提高对高端装备等战略性新兴产业的支撑度，该市深入实施工业经济“头号工程”，全力推进工业母机、智能产业、低空装备、绿色能源装备、精密轮胎模具、关键装备高端铸造等产业发展，不断壮大优质企业增量，扩大优势产业竞争力。
山东泽普医疗科技有限公司生产车间，工作人员在生产康复机器人。
抢占新赛道
开启AI康复机器人新时代
下肢外骨骼机器人、动静态平衡机器人、力触觉机器人……日前，记者来到山东泽普医疗科技有限公司生产车间，看到工作人员在加紧生产准备发往新加坡、泰国、印度等国家的医疗康复机器人。
泽普医疗技术总监刘剑伟表示，战略性新兴产业的一个显著特点，是依托技术革命和市场需求的双重牵引，通过打破传统生产模式、重塑价值链分工体系，构建以数据要素为核心、跨领域融合为路径的新业态新模式。这一点，在他们公司体现得尤为明显。
“从普通康复医疗器械，到进入AI康复机器人新赛道，我们充分运用5G、AI等技术，推动实现全康复过程的标准化、信息化、智能化管理。”刘剑伟说。
泽普医疗展厅，一台台极具“未来感”“科技感”的康复机器人，夺人耳目。在一台外观类似“机械骨骼”的下肢外骨骼机器人前，工作人员进行了演示，通过电脑输入患者相关信息，这台机器人可以综合测算患者的负重、力量、平衡等，科学设定机械力量，带动下肢行走障碍患者腿部、腰部等发力，模拟正常人步行，帮助患者开展康复训练。
“这款康复机器人实现了肢体动作和跑台速度的高度同步，最大限度还原人体真实步态。”刘剑伟说，该产品已经实现对进口设备的替代，价格降低了一半，让更多患者享受到国际一流的医疗康复设施服务。
据了解，该公司已形成智能康复医疗产品、医养结合产品、体医融合产品、康复辅助器具项目和适老功能性产品及服务四大主营板块，拥有自主知识产权专利、软件著作权等200余项，开发四大系列产品共200多个品种，相关产品还出口20多个国家和地区。
除了医疗康复机器人，高密还是山东重要的人形智能机器人生产基地。一款名为“夸父”的人形智能机器人已经在此生产400余台。它们来自于乐聚（山东）机器人科技有限公司。
春节后不久，乐聚（山东）机器人的两条生产线就恢复了生产，一台台可跳跃、可适应多地形行走的人形机器人，经过技术人员的装配测试，在这里成功落地。
高密今年的政府工作报告提出，要提高新兴产业支撑度，打造未来产业新高地。其中，抓好乐聚人形机器人生产制造中心、海鸥飞行汽车智能制造等项目建设是重要抓手。
把握今天的战略性新兴产业，造就明天的新兴支柱产业。站在“十五五”开局新起点，高密坚持实体为本、产业强市不动摇，以场景换产业、以应用促创新，全面进军人工智能应用新领域，加快新兴产业增量扩容，在打造成长潜力大、技术含量高、渗透领域广的新兴支柱产业新征程上大步前行，抢占了未来发展制高点，赢得了高质量发展主动权。
新派融媒体记者:付生/文图
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