新派讯 近期，山东港口渤海湾港潍坊港区作业现场上演精彩一幕：两台正面吊与一台门机协同配合，稳稳吊起长达34米的大型构件，缓缓移向船舱。这不仅刷新潍坊港区单台门机吊装长度纪录，更生动展现出港区大件装卸业务的跨越式发展。潍坊港区如何从深耕件杂货业务中突破瓶颈，登上大件吊装发展新台阶？带着这一问题，记者走进作业现场一探究竟。
强协同：
借一体化平台，织密“出海”网络
“放在几年前，这么长、这么特殊的大件，我们根本不敢接。”潍坊港区调度室主任刘存建指着正在装船的大型构件说，“客户选择我们，不仅看重硬件条件，更认可山东港口一体化平台带来的资源整合能力和航线网络优势。”
潍坊港区的破局之路，始于深度融入山东港口一体化发展平台。港区始终锚定客户需求，精准规划件杂货业务发展方向。航线布局上，巧打“以进带出”牌，依托成熟的“林木纸”供应链和越南木片进口通道，主动拓展潍坊及周边地区钢材、机械设备等货源，成功培育“潍坊—东南亚”件杂货班轮航线。以此为支点，一张“北通南达、连接东盟、贯通朝俄”的航线网络加速成型。10条稳定运营的班轮航线，如同一条条物流动脉，将国内外关键物流节点紧密相连。
货源结构也在悄然蝶变。瞄准“小货种精品港”定位，潍坊港区主动走出国门，亮相国际件杂货运输展，向全球客户推介专业化、定制化供应链服务。吨包、钢材、预焙阳极、纯碱……9大类核心货种、50多个细分品类在此集结，货源腹地早已突破山东、辐射全国。2025年，潍坊港区件杂货吞吐量突破1412万吨，同比增长17%。
优服务：
再造业务流程，“保姆式”护航大件出海
“以前出口一台大型设备，要和海事、海关等多个部门反复沟通，环节多、耗时长，心里总没底。”一家大型设备出口企业的负责人王先生坦言，“现在大不一样，港口提供‘保姆式’服务，全程由一名专员对接代办，我们太省心了。”王先生的切身感受，恰恰印证了潍坊港区服务理念的深刻转变——从被动响应客户需求，转向主动为企业赋能增效。
针对大件货物运输流程繁琐、对接环节多的行业痛点，潍坊港区从开展大件业务之初，就坚持靶向施策、对症解难，创新推出“保姆式一站式服务”，实行“一企一策”精准服务，切实解决企业“急难愁盼”问题。从货物集港前的详细参数核对、装卸方案预研，到海事申报、海关通关等复杂环节的全流程协助，港区全力打造“客户少跑腿、港口多办事”的服务闭环，彻底打通信息沟通堵点。如今，优质服务已成为潍坊港区在激烈市场竞争中赢得客户信任、吸引大件货源的金字招牌。
硬实力：
精进作业工艺，铸就大件吊装“金刚钻”
服务升级的底气，源于硬实力与软实力的同步提升。走进作业区，岸桥、门机等“钢铁巨臂”整齐林立，构成大件吊装的“硬核支撑”。货场布局也历经多次优化，从最初的通用堆放模式，调整为将前沿黄金货场优先保障“超长、超重”货物，实现货物快速安全短倒，作业流转效率大幅提升。
而真正的突破，在于工艺革新与管理提升的双向发力。潍坊港区打破过去“老师傅凭经验”的操作模式，组建“大件专班”和“工艺小组”形成攻坚合力，推动大件作业从“经验摸索”全面转向“标准化、精细化”。如今，为每一批特殊大件“量身定制”专属吊装方案，已成为潍坊港区的常规操作。客户在货物入场前，即可与港口深度对接，明确货物尺寸、重量、吊点及支承点设计等关键参数，从源头减少后期改造和返工成本，保障作业顺利推进。工艺小组则聚焦吊点不规则等特殊难题，定制专属吊装方案，创新优化工属具配置，实现作业效率与安全性的双重提升。
与此同时，潍坊港区建立起“专题会-专项方案-专班执行-事后复盘”的闭环管理机制，依托“风圈预警”平台实时监测气象，提前规避作业风险。秉持“预防为主、全程可控”的安全理念，潍坊港区实现大件作业量增长与安全事故零发生的双赢，为业务持续健康发展保驾护航。
新派融媒体记者:刘元超/文图
通讯员:陈浩
编辑:赵越 张兴红 李丽雪
一审:姜健 李敬友
二审:孙瑞永
三审:管延会
留个言再走呗...